嘉定区新闻办先容，3月13日至15日，2026 FORMULA 1喜力中国大奖赛将在上海国外赛车场轰鸣启幕。3月8日至15日，“2026格子旗嘉年华”全新升级来袭，全维度解锁赛车文化新玩法，四大中枢肠标串起魔无缺域诚邀大众车迷和潮东谈主共赴这场竞速狂欢！ 张开剩余40% 贵寓：嘉定区新闻办 {jz:field.toptypename/} 裁剪：蒋燕楠 发布于：北京市

F1和FIA其实单干挺明晰的，一个管收获一个管章程。许多东谈主看比赛老听到这两个名字搞混，通俗说F1当今主要指那家负责把这项赛事搞得超等火、赚翻天的公司，而FIA才是通盘赛车理会的老迈。 F1这个词原本便是Formula 1，也便是一级方程式赛车这项理会自己，不外行家通俗说F1大多是在讲Formula One Management或者Formula One Group，这家公司被好意思国的大媒体Liberty Media全买下来了。 {jz:field.toptypename/} 他们2017

F1规矩管得再严，总有东说念主能钻空子。 巴林冬测上，法拉利把SF-26玩得十分狠，他们在排气管后头加了个叫FTM的小翼，班师把废气酿成下压力，勒克莱尔和汉密尔顿过弯顺得像切豆腐。这东西不是唐突加个零件，从差速器往后移驱动，整车就围绕它再行揣摸打算。 FIA拖到测试前一晚才批准，放出来一测，单圈快0.15到0.25秒，其他队想学根蒂没戏。 要知说念这个FTM能出来，底本等于法拉利跟规矩死磕的实现。2026新规底本想把排气对空气能源影响澈底封死，防撞梁底下、半轴后头60毫米领域内不准乱放气动零件